首套全车身焊点检测系统在一汽红旗诞生，在高度自动化智能化的现代汽车制造领域，实在今日仍然存在少量不得不依靠人工完成的工作,车身焊点就是其中之一，绝大多数的汽车制造商，采用人工操作的涡流检测仪或者超声波检测仪，还有甚至人工凿检的方式对焊点进行离线抽样检测，一汽红旗的目标是打造国内汽车制造的一流水准，成为世界范围内首个采用全自动焊点检测的用户。
人员成本高
检测速率慢
数据无法追溯
无法进行数据的实时反馈
本系统是一套基于涡流探伤技术，由视觉检测系统引导的
自动化车身焊点质量检测装备，具有一下特点：
• 无需涂抹任何介质。
• 快速和精准的检测速度6秒/点。
• 可以排斥检测的干扰，可以监控焊点的外观和焊接质量的稳定性。
• 可以实时的进行检测结果的统计与反馈，并对不良的焊点进行标识。
• 有效的降低人员成本与破检的成本。
• 用户可自行对焊点质量的标准进行设定。
